热熔压敏胶通常不耐高温，且在低温环境下粘性下降。例如汽车上用于粘PP天窗支架的热熔压敏胶，不但要求通过耐高温测试，而且低温环境下粘性要好便于组装。

常规的提升耐高温的做法是提高SIS、高软化点树脂的用量等，会使耐低温性变得更差，很难同时兼顾耐高温和耐低温。

在流变曲线上看，Tx与耐高温性相关，而Tg与耐低温性相关。对比A和B两个胶，如果TxA显著高于TxB，可认为A的耐热性更好；如果TgA显著低于TgB，可认为A的低温粘性更好。

开发这种既耐高温又耐低温的热熔压敏胶，配方关键点在于以下三个方面。

1）SIS搭配：高二嵌段 + 低S含量。建议二嵌段含量高于50%，S含量低于20%。

2）树脂搭配：用纯单体树脂 + 普通树脂。建议纯单体树脂软化点不低于140度，但要控制好用量。

3）油建议选用聚异丁烯，低温粘性更优。